他表示,優先規劃下地的區域,包括每逢颱風經常斷線、斷桿的區段、一旦斷線搶修困難的區段,以及沿海地區迎風面路段等。1051006
行政院發言人徐國勇上午在行政院會後記者會轉述,行政院長林全表示,許多縣市政府都提到停電原因在於電纜沒有地下化,但電纜地下化成本昂貴、不易完成,也有損壞時,修復時間拉長,導致復電更費時的問題,必須在中信 新月廣場卡 周年慶 設計電纜地下化時納入考量。
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林全指示,台電提出電纜併桿以提高抗風力,工程較易實施,也是一個可考慮的方法。此外,現有電桿的規格能抵抗14級風,也可思考是否仍有加強的空間。
經濟部國營會報告,將全面檢討關鍵脆弱基礎措施,包括在經常性事故及搶修困難路段,規劃辦理防災型桿線地下化;強化架空桿線的抗災能力,檢討強化桿材規格,加強桿架結構強度,如增設地支線、併桿或縮短桿距等,以提高抗風及抗震能力。
經濟部國營會副主委吳豐盛表示,電纜下地工程費1公里約2000萬元,是架空線的8倍。全台需要下地的總長度為4.1萬公里,若全數實施需8000多億元。因此經台電評估,希望在106年至109年實施422公里架空電纜線地下化,經費約70億元。
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行政院發言人徐國勇上午在行政院會後記者會轉述,行政院長林全表示,許多縣市政府都提到停電原因在於電纜沒有地下化,但電纜地下化成本昂貴、不易完成,也有損壞時,修復時間拉長,導致復電更費時的問題,必須在中信 新月廣場卡 周年慶 設計電纜地下化時納入考量。
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林全指示,台電提出電纜併桿以提高抗風力,工程較易實施,也是一個可考慮的方法。此外,現有電桿的規格能抵抗14級風,也可思考是否仍有加強的空間。
經濟部國營會報告,將全面檢討關鍵脆弱基礎措施,包括在經常性事故及搶修困難路段,規劃辦理防災型桿線地下化;強化架空桿線的抗災能力,檢討強化桿材規格,加強桿架結構強度,如增設地支線、併桿或縮短桿距等,以提高抗風及抗震能力。
經濟部國營會副主委吳豐盛表示,電纜下地工程費1公里約2000萬元,是架空線的8倍。全台需要下地的總長度為4.1萬公里,若全數實施需8000多億元。因此經台電評估,希望在106年至109年實施422公里架空電纜線地下化,經費約70億元。
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(中央社記者戴雅真台北6日電)行政院會今天通過颱風因應檢討報告,為 新光三越 桃園大有 2016 週年慶 特價了避免每當颱風一來就停電,將全面規劃防災型桿線地下化。台電規劃在明年至109年將422公里纜線地下化,經費約新台幣70億元。
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